Ställa in påskjutsbroms

  • ställa in påskjutsbroms
  • Ställa in bromsar på släpvagn
  • Ställa in bromsar på cykel
  • Så här justerar du bromsarna på din släpvagn

    Otillräcklig bromsverkan är en av de vanligaste orsakerna till nedslag och ombesiktning på en släpvagn. Ofta kan detta åtgärdas genom en justering.

    Så här går det till när du justerar bromsar på en släpvagn (titta på instruktionsfilmen eller bilder och text nedanför filmen).

    1, Kolla bromsvajern

    Börja med att kontrollera att bromsvajern är spänd och inte glappar.

    2, Kontrollera bromsverkan

    När du ska kontrollera bromsverkan så behöver du dra ihop påskjutsdämparen med 40 % av dess längd. Du ska då ha full bromsverkan på hjulen, dvs hjulen skall vara låsta och inte gå att rubba med handkraft. Du behöver därför hissa upp vagnen för att göra den här kontrollen.

    Du kan använda ett vanligt spännband för att skjuta ihop påskjutet. För att du ska lyckas skjuta ihop det 40 % så behöver du börja med att mäta det i ”vilande” läge. Om damasken exempelvis är 10 cm lång behöver du dra ihop den 4 cm så att damasken/bälgen blir 6 cm lång, då är påskjutsdämparen ihopdragen med 40 %.

    Därefter kan du gå bak till däcken och pröva om hjulen är låsta. Om du kan snurra hjulen behöver du justera ut bromsbackarna.

    3, Justera br

    Du bör nog lyfta samtidigt för för att inte sen få nerslag att hjulen bromsar ojämt.

    Jag har släpet, i mitt fall en boggiehästsläp, ursprunglig kopplat.
    Sen lyfter jag enstaka sida isänder och skjuter in lecablock (det existerar ju ändå ett byggforum under den bakre från axlarna samt låter släpet vila vid dessa.
    Koppla loss och släpet kommer för tillfället stå vid leca + stödhjulet fram

    Ta nu en "riktigt" spännband och dra i enstaka loop runt kulhansken samt något bakom.
    Börja märk upp eller mät ett avstånd var "max utdragen" är.
    Nu kan ni trycka tillsammans bromsen lite isänder.
    För varje klick på spännbandet, snurra vid hjulen samt se angående bromsen ligger an.
    Efter en tag kommer de börja bromsa samt se bör börja samtidigt.
    Börjar de sent så skruva ihop stången som drar vajrarna.
    Om detta är olika så spänn/släpp respektive vajer.

    Då jag besitter dubbdäck vid båda släpen så brukar jag utföra en övervakning minst 1 gång per år.
    Har inte någonsin fått bakslag på besiktningen angående bromsar.

     

    Hej, har en lite fundering om släpvagnar. Är en alko eller om den heter alco broms/axel.
    Vagnen används för övningskörning. Ytterst sparsamt. Senast i augusti var den på service då bromsen slog ihop då man bromsade, då den kom tillbaka från service så gick den istället inte att backa med. Inte ens på nästan plan backe.
    Nu endast några timmars körning så slår den ihop igen vid bromsning. Men nu går den istället att backa med.
    Ringde han som servat den och han säger att dämparen är bytt någotsånär nyligen. Troligen iafsista året.
    Han säger dessutom att det är sådär på den typen av bromsar. Att man får välja mellan pest eller kolera? ? Om den går genom bes så går den inte att backa med

    Snubben har dessutom monterat en vantskruvså man kan efterjustera på staget? ? ? Låter i mina öron helt tokigt.

    Nu ska vagnen in på en annan verkstad nästa vecka. Men ville ändå fråga lite här Leif?

    "Börja inte trä jon!"

  • ställa in påskjutsbroms